云南的苍山洱海刚吻过你的脸颊，海南的椰风海韵已经疯狂召唤，从2800米海拔的雪山到海平面上的阳光沙滩，你敢不敢来一场说走就走的跨省暴击？
其实我第一次规划这条线时，就被无数“不或许”打脸，同事小张去年冬天穿着羽绒服在洱海边瑟瑟发抖，转头却要在三亚暴晒下晒伤，不过仔细想想这难道不是当代年轻人的宿命？一边在朋友圈炫耀雪山，一边在评论区炫耀沙滩，你真的要被季节绑架吗？
我去年3月订票时大理飞三亚的直飞航班竟然只要¥680。不过要留意清明假期前后价格会飙到¥1200+，对比发现选取先飞昆明再转机三亚，总耗时或许缩减2小时，但价格反而便宜15%。你真的愿意为了“直飞”这个概念多花¥300吗？
从大理古城到机场共享电单车最远只能骑到7公里外的公交站，不过好消息是现在已经有直达机场的专线巴士，早上7点发车票价¥15。三亚这边就惨了椰子洲岛需要先坐公交再转渡轮，记得带个折叠伞因为暴雨和艳阳在这里是随机播放的。
出发前检查清单防晒衣（大理紫外线指数UV15+）、速干衣（三亚湿度80%）、压缩雨衣（云南雨季随时报到）。我有个朋友硬是扛着滑雪板来的，结果在三亚海滩上被海鸥追着啄，这画面感太强了。
大理的民宿均价¥280三亚的至少¥450。不过大理的苍山索道单程¥120，三亚的蜈支洲岛门票¥238，做个数学题：你在大理省下的钱可能刚好够你在三亚买瓶水。不过椰子洲岛免门票这点，真的能让你在朋友圈炫耀很久。
从酸辣的过桥米线到清甜的椰子饭，味蕾需要适应期。我有个同事直接从饵块跳到海鲜烧烤，结果在三亚的深夜急诊室里哭着说“再也不要吃麻辣了”。其实提早3天着手更改饮食，比事后求医强多了。
在大理看扎染体验课三亚看黎锦展示，这类文化冲击比温差还不适。不过你知道吗？现在大理古城的游客量比三亚还多30%，你反而能在三亚找到更清净的角落。这算不算一种反向潮流？
大理的洱海环湖路有130公里，三亚的椰梦长廊只有6公里，不过数据显示去年洱海周边民宿投诉率上升了22%，而椰子洲岛的满意度高达92%。你真的需要开着电动车绕湖一周，才能证明你来过吗？
其实大理和三亚的旅游淡旺季正好相反。2023年数据显示，1月大理游客量比三亚多50%，7月则反了过来，不过此类“两头都要”的执念，是不是也反映了当代人永远在路上的焦虑？下次出发前不妨问问自身：你到底想看什么？
有人认为这类跨省旅行是“消费陷阱”，但我发现更本质的争议在于咱们到底是活在攻略里，还是活在体验中？就像我朋友说的“在大理的民宿阳台喝咖啡，和在三亚的沙滩躺椅上看书，其实都是手机支付后的放松姿势”。这类对比刺痛了多少人的心？
