精彩评论
方泽宇-诉讼代理人
2025-08-01尼泊尔《共和报》5月25日报道指出，尼央行对各类农业企业的调研结果显示，发放给农业企业、个体户的大量补贴贷款存在滥用情况。 迄今共有127万名借款人(含实体和个人)申请获得农业补贴贷款，央行调研了其中17万名借款人，发现总计215亿卢比的贷款金额疑遭滥用。经交叉核查。
冯俊驰-债务逆袭者
2025-08-01在尼泊尔新上台后不久，便出现了一些让人意外的决策，这引起了国内外的广泛关注。尤其是在涉及尼泊尔借款修建博克拉国际机场的16亿美元贷款时，竟然提出了免除这笔债务的请求。表面上看，尼泊尔新的这一举动似乎是为了减轻财政压力，但仔细分析背后原因，却让人产生疑问。
邢涛-财富自由开拓者
2025-08-01从那时起，Manandhar和她在Aloi的团队帮助了尼泊尔2300名微型企业家。由于她们的努力，像Ganga Didi这样的女性能够获得小额贷款来支付驾驶课程，为公交车购买昂贵的更换电池，并投资于气候智能农业，同时解决空气污染和气候变化问题。到目前为止，Aloi已经帮助支付了80万美元。大多数接受者是妇女。
孔军-上岸先锋
2025-08-01尼泊尔竟公然要求将中国提供的16亿美元贷款，转为“赠款”此事经《纽约时报》曝光后，引发了广泛关注。这可不是一笔小数目，折合人民币高达15亿元。尼泊尔此举，无疑是在明目张胆地“抢钱”，试图让中国成为无偿的捐助者。但话说回来，尼泊尔究竟为何会欠下中国如此巨额的款项？这笔欠款是否还能追回？这些疑问。为使其诉求得到民众支持，他还发起了一场全国范围内要求豁免小额贷款、合作社债务和银行利息的运动。运动呼吁豁免最高达200万尼泊尔卢比（约合人民币7万元）的贷款，或降低贷款利率6%，并将贷款分期偿还期限延长至15年。普拉赛表示，他这么做是因为贷款利率过高，且这些机构已经收回了五倍多于其贷款的金额。
潘嘉诚-律师助手
2025-08-01尼泊尔机场 在研究这个问题之前，首先需要弄清楚这笔债务是如何产生的。16亿美元，换算民币大约为15亿元，这笔资金是尼泊尔为建造博克拉国际机场所获得的贷款。博克拉国际机场是一个规模较大的项目，能够满足320型和波音757等大型飞机的起降需求，属于标准的4D级国际机场，同时也是尼泊尔首个现代化的机场。
尚泽昊-法务助理
2025-08-01格莱珉银行的利率相对较低，注重妇女贷款以提高效益，申请人需了解银行运作。还款机制包括团结小组监督和公开透明的中心会议。其模式成功复制到全球多地，如菲律宾、印度和尼泊尔，甚至在中国云南有试验。申请小额信贷在中国，需满足有固定住所、稳定收入、无不良信用记录、贷款用途合法等条件。
倪昊-债务结清者
2025-08-01两位银行代表在达拉家(匿名)门外站了几个小时，他们来自柬埔寨一家小额信贷机构Amret，来收取达拉拖欠的月供。 “当他们看到我16岁的女儿从家里出来时，其中一人建议我把她卖给酒吧KTV来还贷。”达拉说。 达拉是柬埔寨东北部拉塔纳基里的一个农民，去年他向Armet申请了一笔2400美元(约17455元)的小额贷款。《共和报》9月2日报道：尼“小额信贷基金”的设立正处于最后阶段，资金总额为5000亿卢比，旨在向贫困农民和工人提供软贷款，帮助他们创业。根据财政部的工作指南，银行和金融机构(BFI)、公民投资信托(CIT)、雇员公积金(EPF)和尼泊尔银行(NRB)已被提议作为主要出资方。据尼财政部官员称。
莘松-信用修复英雄
2025-08-01目前，这个问题还没有明确的答案，但希望尼泊尔新能够尽快给出一个合理的解释，不要让这件事影响到两国之间的友好合作。总的来说，尼泊尔新对中国欠钱不还的事情确实让人有些意外和失望。希望双方能够尽快沟通解决，不要让这件事成为两国关系发展的绊脚石。中国帮忙建机场。
