精彩评论






洛阳的牡丹还残留着醉人的香气,你却已经把目光投向了远方,雅鲁藏布大峡谷那片连阳光都显得奢侈的地方,你真的敢去吗?4000多公里的漫漫长路从中原腹地一路向西翻山越岭,跨越无人区这不仅是距离的挑战,更是对灵魂的极致拷问!你筹备好了吗?
老司机扎心提问你真以为开着车就能“闯”了?
哥们儿别被短视频里的“诗和远方”忽悠瘸了!每年都有成百上千的“追梦人”折戟在这条路上,不是车抛锚在荒郊野外,就是高原反应把本身送进医院,其实这趟旅程的残酷远超想象,不是你有钱、有时间就能硬闯的,不信?你问问那些在唐古拉山口绝望等待救援的人,听听那呼啸的风声是不是在嘲笑你的天真?
别跟我扯什么“我的车保养得好”,高原反应可不是闹着玩的!洛阳出发前你得给爱车做个全面体检——刹车、轮胎、防冻液,一样都不能少,其实我有个朋友去年就是机油没换对标号,在格尔木直接趴窝了,你想想大半夜在零下十几度的荒野里等救援,那滋味儿啧啧,还有你的身体高原反应不是开玩笑的,至少提早一周着手吃红景天,别等上到海拔4000米才着手后悔,
必备装备 | 高原必备药 | 应急物资 |
高标号汽油、防冻液 | 红景天、高原安 | 卫星电话、救援包 |
其实从洛阳到,最经典的就是青藏线(G109),全程2142公里路况相对好若干。不过你要是追求刺激新藏线(G219)绝对让你肾上腺素飙升——2716公里,海拔5000米以上的路段就有9个。去年我有个同事走新藏线,在界山达坂遇到暴风雪,车子差点被埋那呼啸的风声现在还让我做噩梦。数据说话青藏线平均海拔4000米新藏线平均海拔4500米你选哪个?
别以为年轻就能扛过去,高原反应这东西跟你年龄、体质都没直接关系。我亲眼见过30岁的壮小伙在唐古拉山口吐得翻江倒海,也见过60岁的老哥淡定喝着酥油茶。其实关键在于“循序渐进”这四个字。你想想从洛阳的海拔100米一下子跳到纳木错的海拔4800米,你的身体能不吗?提议你走青藏线时在格尔木休整一天在那曲再休整一天,让身体慢慢适应。
高原反应症状对比:
其实雅鲁藏布大峡谷不是随便就能进的。你想想那地方号称“地球最后的秘境”,光是进入景区就需要特殊通行证,去年我同学去的时候排队领证就花了3天!而且大峡谷景区的栈道又窄又险,有些地方只能容一个人通过,往下看就是万丈深渊那风声直往耳朵里钻,吓得我同学腿都软了。对了景区门票现在是280元不过比起那种震撼的视觉冲击,这点钱真的不算什么。
小贴士:提议你提早一个月在网上预约,否则或许进不去。
其实从洛阳到拉萨,公布的距离是4000多公里,但你要是算上各种绕路、修路、抛锚的时间,或许要开5000公里。我有个哥们儿去年走这条路,本来计划15天结果因为车子故障、修路等起因,硬生生拖到了22天。那滋味儿啧啧每天在颠簸的路上听着发动机的轰鸣,看着窗外一成不变的风景,真的会崩溃,不过当你终于站在布达拉宫前,那种成就感真的无与伦比。
实际行驶时间对比:
别以为你筹备了几万块钱就够,其实从洛阳到雅鲁藏布大峡谷,光是油费就或许要5000元,住宿一天至少200元再加上各种杂七杂八的花费,10万元预算都不算多。我有个朋友去年去本来预算5万结果回来一算账,硬生生花了8万!其实最大的开销不是路费而是那些“意料之外”的支出,比如车子在无人区抛锚,救援费就得好几千。提议你筹备双倍预算否则或许将会很狼狈。
花费项目 | 预估金额 | 备注 |
油费 | 5000元 | 依据路况浮动 |
住宿 | 6000元 | 高原地区贵 |
其实这几年的政策越来越严谨,特别是针对自驾游的。去年着手许多路段着手限速,有些地方甚至需求务必结伴而行。不过从另一个角度看这也保证了自驾游的安全性,假如你真的计划走这条路,提议你趁早再过几年,可能就没那么自由了。而且随着环保政策的强化以后进藏的门槛或许会越来越高,比如排放标准、车辆检测等,这些都要提早考虑。
其实自驾和跟团各有优劣。跟团的好处是省心不用自身操心路线、住宿这些琐事,而且导游会给你讲解许多当地文化。不过自由度低行程安排得很紧,可能错过许多风景。自驾的好处是自由能够随时停下来欣赏风景,不过需要本身应对各种突况。其实我觉得的途径是“半自助游”,就是自身开车但住宿、门票这些提早在网上订好,这样既自由又不用太操心。
当你站在雅鲁藏布大峡谷的边缘,看着那奔腾的江水感受着高原的阳光,你会理解这4000公里的路,不仅穿越了距离更穿越了自我。从洛阳到不仅是地理的跨越更是灵魂的洗礼。你,真的准备好了吗?