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嘿,朋友!你是不是也在盘算着从东营自驾去鲁朗小镇的计划?🤔 我可是走过这条路的老司机了,今天就给你掏心窝子说说,这趟旅程到底累不累。
先来算算硬骨头——路程。东营到鲁朗小镇,直线距离大约3000公里,但实际开车路程得有4000多公里。我去年夏天去的,开了6天才到,每天平均开车8-10小时。
日期 | 起点 | 终点 | 当天里程 | 开车时长 |
---|---|---|---|---|
第1天 | 东营 | 西宁 | 800公里 | 9小时 |
第2天 | 西宁 | 兰州 | 450公里 | 6小时 |
第3天 | 兰州 | 西宁 | 240公里 | 3小时 |
第4天 | 西宁 | 格尔木 | 750公里 | 8小时 |
第5天 | 格尔木 | 拉萨 | 1100公里 | 12小时 |
第6天 | 拉萨 | 鲁朗小镇 | 400公里 | 5小时 |
看到没?最累的是第五天,从格尔木到拉萨,海拔从2800米一路爬升到3650米,还要翻越唐古拉山口(海拔5231米)。那天我开到晚上12点才到拉萨,第二天起来直接高原反应,头痛得像要裂开一样。
小贴士: 西宁到拉萨这段路,建议分成两天走,在格尔木或那曲住一晚,这样没那么累,也方便适应海拔。
路况嘛,前半段是高速公路,后半段就五花八门了。具体来说:
我的车是一辆普通的SUV,出发前换了全地形轮胎,还加了防冻液和更换了机油。事实证明,这些准备都很有必要。在唐古拉山口附近,我的车有一次水温报警,幸好及时靠边停车休息,等水温降下来才继续走。
"在高原开车,最怕的不是路不好,而是车突然出问题。我们团队里有位朋友,在唐古拉山口附近车坏了,修了整整一天,那滋味真不好受。" —— 我的朋友,藏族司机扎西
这绝对是这次旅行最大的考验。我个人觉得,高原反应比单纯开车累多了。我开车一天10小时,虽然累,但还能忍;可到了高原,那种头痛、恶心、呼吸困难的感觉,简直要命。
我们团队里有位年轻的小伙子,刚到拉萨就高原反应严重,躺了两天才缓过来。建议他不要继续往前走了,但他坚持要去看鲁朗林海。结果在去鲁朗的路上,他又一次严重缺氧,不得不原路返回拉萨休养。
说到疲劳,连续多天开车确实很消耗体力。我有个习惯,每天开车不超过10小时,到了目的地就好好休息。但有时候实在没办法,比如第五天从格尔木到拉萨,为了赶路,我们开了12个小时。
现在回想起来,最累的其实是心累。每天都要担心车会不会出问题,人会不会高原反应,路线对不对。这种精神上的压力,比单纯的身体疲劳更让人吃不消。
说实话,累,非常累。但如果你问值不值得,我会告诉你:✨ 太值得了!
在鲁朗小镇,清晨被鸟鸣唤醒,推开窗就能看到雪山和原始森林,那种感觉,所有的疲惫都烟消云散了。我们团队里有位女同事,平时开车不敢上高速,这次居然一路开到了鲁朗,她说:"为了看这片风景,再累也值了!"
如果你问我给什么建议?
用我朋友扎西的话结束这篇文章:"从东营到鲁朗,路途遥远,但每一步都值得。当你站在鲁朗林海前,你会明白,所有的辛苦都是值得的。"🌲
如果你也有这样的计划,祝你好运!🚗💨
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