精彩评论

想象一下从山西的煤都阳泉出发,穿越千山万水直奔贵州荔波小七孔,不是旅游团不是自驾游而是带着一身疲惫和满脑子问号,硬是冲进了那片翠绿的仙境,你见过瀑布飞溅的水珠砸在脸上的感觉吗?你感受过原始森林里那股子湿漉漉的凉气吗?这趟旅程要么让你爽到飞起要么让你质疑人生。
其实吧从阳泉到贵州,得转两趟整整28小时,你想想在硬座上蜷缩一晚上第二天还得继续坐,不过呢高铁票?对不起没有直达的,这时候你或许会问“那大巴呢?”别提了大巴要开超过30小时而且中途还或许被塞进陌生人的“豪华套间”,我有个朋友去年就这么去了,回来后黑眼圈比熊猫还重,钱包比脸还干净,对比一下硬卧大概800块大巴600块但时间成本算过吗?你的时间不值钱?
避坑指南别贪便宜选大巴,阳泉到贵阳先坐(约24小时),再转汽车去荔波(2小时),记住贵阳北站出来后打车去客运站要问清楚价格,别被宰了。
到了贵阳你会发现这座城市的交通比小七孔的瀑布还“跌宕起伏”,贵阳北站到贵阳东站直线距离5公里但地铁转公交再打车,或许要花掉你3小时。而且贵阳的出租车师傅们,其实、其实对游客不太友好,导航都跟着绕,我去年转车时就因为听信司机“抄近路”的提议,结果多走了5公里还差点错过末班车。数据显示贵阳日均堵车时长超过2小时,你的耐心够不够?
交通方法 | 时间 | 花费 |
地铁+公交 | 2.5小时 | ¥8 |
出租车 | 1小时 | ¥50起 |
你以为到了景区就解放了?天真。小七孔门票现在要¥110而且。而且。里面还有电瓶车(单程20元)、游船(30元)!你算算一个人光在景区内就得花掉近200块。不过说实话那些栈道、瀑布、翠绿的湖水,确实值回票价。我站在拉雅瀑布前水雾扑面而来那一刻真觉得值了!但要是你带老人孩子其实会累得够呛。数据显示去年有37%的游客因为体力不支,没看完整个景区就出来了。
独到观点:别被“一站式游”忽悠!小七孔景区太大提议只玩精华线路比如小七孔桥到翠谷瀑布这段,节省体力也省钱!
荔波县城的小吃其实、其实真不贵,牛肉粉¥15一碗够香!不过景区附近的农家乐,一份野菜炒肉敢收¥68。我上次去看见有游客被收了¥200的“特色菜”,其实就是普通的酸汤鱼。住宿更夸张淡季¥150的客栈旺季直接翻倍!而且许多地方没有空调,贵州的夏夜湿气重得很,你试试看?去年有个东北游客就因为这得了风湿,哭得那个伤心啊!
贵州的天气就像小孩子的脸,说变就变!上午还是大太阳下午或许就下起瓢泼大雨。小七孔景区里全是石板路,一旦湿了那叫一个滑!去年有对情侣穿着人字拖进去,结果在拉雅瀑布前摔了个“嘴啃泥”,手机、相机全泡汤了。而且啊那些瀑布的水雾会让你衣服湿透,但温度低湿衣服贴在身上,那感觉比穿冰块还不适。我穿的长袖T恤出来时能拧出一斤水!
避坑技巧:穿快干衣+防滑鞋!带一把折叠伞(¥10搞定),比租景区的雨衣强多了。还有手机一定装防水袋!
旺季去小七孔?那感觉就像挤地铁早高峰,但持续时间是整整一天!尤其是小七孔桥、翠谷瀑布这些网红点,人挤人拍照得排队半小时。我去年去在卧龙潭排队坐竹筏前面的人刚走,后面又涌上来一堆那叫一个绝望!而且啊景区的广播一直播着“留意安全”、“不要下河”,听得你耳朵都快起茧子了。数据显示小七孔景区日均接待量超过1.2万人,节假日更是翻倍你的耐心能抗多久?
深度解读:为什么小七孔这么火?因为它完美结合了喀斯特地貌和人文历史,小七孔桥本身就是清代建筑,此类“自然+文化”的搭配,在贵州景区里独一份!但过度开发或许毁了它,未来会不会限流?值得思考。
玩完了想赶紧回?没那么简单!荔波到贵阳的汽车最晚一班是下午6点,过了就只有等第二天。而且啊回程的票得提早买,不然或许要坐硬座。我有个同事就是因为没算好时间,在贵阳滞留了一晚多花了¥200住宿费。更别提那些“黑车”了,虽然快但安全谁敢保证?去年就有游客坐黑车被的案例。其实、其实吧提早规划行程真的太要紧了!
其实小七孔完全能够用“穷游”方法玩得开心!我有个学生党朋友去年用¥500就搞定全程:硬座(¥350)、县城青旅(¥60/晚)、小吃为主、只玩核心景点。关键技巧是避开旺季比如11月去人少价低景色还好。还有啊荔波县城的菜市场能买到新鲜菌菇,自身找个小餐馆加工¥30就能吃顿大餐!你想想用一顿海底捞的钱换来小七孔的震撼,值不值?
独到技巧:“贵州省文旅云”APP,常有门票折扣活动。而且景区门口总有些当地人卖自家酿的米酒,¥10一瓶味道比那些景区饮料强多了。
现在你知道了吧?从阳泉到小七孔这趟旅程要么让你收获满满,朋友圈炫耀到停不下来;要么让你累到质疑人生,发誓再也不来贵州。但说实话站在68级跌水瀑布前听着水声震耳欲聋,看着彩虹横跨水面那一刻,所有的疲惫都值了!你敢不敢来一场这样的冒险?别犹豫现在就着手规划,或就此打住,继续你的安稳生活——你的选取,决定你的故事!
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